Con la presencia del Ministro de Transporte y Obras Públicas, Marcelo Loor Sojo en compañía del Gobernador de El Oro Ab. Danny Gámez, Prefecto de El Oro Ing. Clemente Bravo y varias autoridades de la provincia y Representantes de Yilportecu, se llevó a cabo la ceremonia oficial del hincado de pilotes por inicio de la Obra de Construcción de Muelle 6 y sus áreas de respaldo en el Terminal Maritimo de Puerto Bolivar y la recepción de las 2 nuevas grúas STS y 6 grúas pórtico RTG.

La Inversión que recibirá el país de parte del Delegatario YILPORTECU asciende a USD 197,9 millones, esta inversión contempla la construcción del nuevo muelle No. 6 y la adquisición de las nuevas grúas, para lo cual se tiene contemplado su ingreso en operación para el mes de junio, el nuevo equipamiento portuario permitirá a la terminal marítima aumentar su capacidad de transferencia anual de contenedores tanto en muelle como en patio.

En su intervención el Abg. Danny Gamez mencionó que “Hoy somos los orenses testigos del cumplimiento de un sueño de largo tiempo, en el cual se va a dinamizar el sector productivo, ahora los orenses podremos disfrutar de la construcción del muelle 6 con una inversión USD. 176MM”.

Por su parte, el gerente general de la compañía YILPORTECU S.A., Ing. Alfredo Jurado, destacó que “estas 8 primeras grúas de un total de 18, han arribado finalmente a puerto seguro a tierras ecuatorianas, marcando un importante hito para la provincia de El Oro y para la Región Sur del país. Esto no sólo demuestra que Yilportecu cumple lo que promete sino que tiene fe en el Ecuador en sus gobernantes nacionales y sectoriales, en la provincia y en la capacidad que esta tiene para desarrollarse y de ratificarse como uno de los principales polos de desarrollo del país”.

El ministro de Transporte, quien recorrió junto a demás autoridades y representantes de Yilportecu las instalaciones del terminal, mencionó que “Iniciamos los trabajos de ampliación del muelle 6 en la Terminal Marítima de Puerto Bolívar en El Oro. Potenciamos la actividad portuaria para hacer de Ecuador un país más competitivo. Esta obra cuenta con inversión privada de USD 176 millones” así como indicó que “La construcción del muelle 6, de 450 metros de longitud y que incluye nuevas vías de acceso al puerto, generará 600 plazas de empleo directas y 5000 indirectas, además beneficiará a 472.000 habitantes de El Oro, el Austro y la zona norte del Perú”. Además destacó el positivo impacto que tendrán las nuevas inversiones en la eficiencia logística del puerto.

Características técnicas

La incorporación de estas 8 grúas se enmarca en el proyecto de expansión y modernización del terminal. Gracias a estos nuevos equipos, el TPPB cuenta hoy con el equipamiento necesario para operar a plena capacidad su frente de atraque.

El muelle 6 que comprende una longitud de 450 metros de longitud, contemplará nuevos patios de contenedores, bodega de refrigeración y áreas de respaldo, que permitirán aumentar la capacidad del terminal a 600 mil TEUs por año. Su ejecución está valorada en $176 millones y brindará facilidad y rapidez en la recepción de buques Súper Post Panamax, diversificando así nuevas líneas exportación al mundo.

Las 2 nuevas grúas STS tienen 62 metros (hasta 22 filas), diseñadas para atender a buques de 14.000 TEUs, mientras que las 6 grúas E-RTG – cubren dimensiones de 1 contenedor por sobre 6 de alto y 7+1 de ancho en el manejo de operaciones en un patio de contenedores y contarán con tecnologías y equipos de última generación.